به نقل از «ایران اکونومیست»

مقابله سربازان خارجی با دلالان خودرو

تاریخ انتشار: ۲۲ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۲۶۹۳۷

در صورت تداوم واردات خودرو پیش بینی می شود در تابستان بازار خودرو با شرط آرام بودن بازار ارز به ساحل ثبات برسد.

 سیاست گذار خودرویی به دنبال بازگرداندن آرامش به بازار خودرو است. طی یک ماه اخیر بازار خودرو روزهای عجیبی را تجربه کرد.
فرار مشتریان از بازار خودرو

قیمت ها در بازار به صورت لحظه ای جا به جا می شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تغییر قیمت ها سبب شده بود تا نه تنها خریداران ترجیح دهند از حضور در بازار امتناع کنند بلکه فروشندگان نیز از ترس از دست دادن سرمایه خود یا از عرضه خودروی در اختیار خود به بازار امتناع می کردند یا اتکت های قیمتی را روی خودروهای خود قرار می دادند که سبب فرار اندک مشتریان حاضر در بازار می شد.
2 اقدام برای مقابله با آشفتگی بازار خودرو

وزارت صمت برای مقابله با این شرایط دو اقدام را به طور همزمان در دستورکار قرار داد. اقدام اول فشار به شرکت های خودروساز برای افزایش عرضه محصولات خود به بازار بود.

ترافیک فروش خودرو در جاده بورس کالا، برگزاری طرح های فروش مانند فروش فوق العاده ایران خودرو و همچنین طرح پیش فروش 70 هزارتایی سایپا را می توان از جمله این اقدام ها دانست.

گام عملیاتی دیگر که مدیران صمت برای ترزیق آرامش به بازار خودرو برداشتند. تسهیل ورود محصولات برندهای جهانی خودروساز به بازار بود. این اقدام در یک ماه اخیر سرعت بیشتری به خود گرفته به گونه ای که شاهد ورود اولین محوله خودروهای وارداتی به کشور و پارک شدن خودروهای وارداتی در گمرک بودیم.

حرکت گازانبری در بازار خودرو

همچنین سخنگوی صمت نیز از شتاب گرفتن ثبت سفارش خودرو خبر می دهد. امید قالیباف رقم ثبت سفارش ها را حدود 40 هزار دستگاه عنوان می کند.

حرکت گازانبری وزارت صمت این نوید را می دهد که اگر چه نه دربازه کوتاه مدت اما تداوم این روند در یک بازه میان مدت می تواند آرامشی که از بازار خودرو رخت بر بسته را بار دیگر به آن تزریق کند.
یک قدم تا عرضه خودرو خارجی به بازار

حال خبر می رسد که اسامی شرکت های واردکننده خودرو و همچنین محصولاتی که قرار است از سوی برندهای جهانی خودروساز به کشور وارد شود نهایی شده و یک نفس تا عرضه این خودروها به بازار مانده است.

نگاهی به ترکیب محصولات وارداتی نشان می دهد خودروهای وارداتی این سربازان خارجی که به استخدام مدیران صمت در آمده اند می توانند زمینه بازگشت آرامش به بازار خودرو و مقابله با دلالان خودرو را فراهم کنند. اما قرار است براساس شنیده ها چه خودروهایی به بازار کشور وارد شوند.
چه خودروهای خارجی وارد ایران می شوند؟

کوشا خودرو به عنوان نماینده برند کیا با عرضه 10 دستگاه خودرو دست بالا را در بازار خودروهای وارداتی دارد. این شرت واردکننده قصد دارد سراتو با موتور 1.6 لیتری، سراتو با موتور 2 لیتری، ریو،پگاس،K5 (اپتیما)، پیکانتو، سونت، سلتوس، اسپورتیج و سید را برای حضور در بازار ایران به خط کند. کرمان موتور نیز که سابق مونتاژ محصولات دیگر خودروساطز کره ای یعنی هیوندایی را دارد برنامه ریزی کرده تا مدل اکسنت، النترا، کُنا و i10 را وارد کند. سایپا نیز تمرکز خود را روی واردات سه محصول برند چینی چانگان یعنی CS35 پلاس، CS55 پلاس و UNI T قرار داده است.

پارسیان موتور مانلی نیز دو محصول برند ایتالیایی فیات یعنی تیپو و 500 را در دستورکار دارد. فیات 500 پیش تر در بازار حضور داشت. آرین موتور پویا سه کراس اوور از برند ژاپنی میتسوبیشی یعنی اوتلندر با موتور 2 لیتری، ASX و اکلیپس کراس را در بازار ایران در دسترس متقاضیان قرار خواهد داد.

اشکودا برند اروپایی خود و زیر مجموعه فولکس واگن در مقرش در جمهوری چک هست دو محصول خود را برای حضور در بازار ایران در نظر گرفته است. فابیا و کامیک در پرواز پراگ به تهران حاضر خواهند بود .

 

در نهایت معین موتور که پیش ازممنوعیت واردات در سال 97 مشغول در واردات برند لاکچری پورشه دستی بر آتش داشت به سراغ برند اسپانیایی سئات رفته و یک محصول از این خودروساز یعنی ایبیزا را عرضه خواهد کرد.

در صورت تداوم واردات خودرو پیش بینی می شود در تابستان با شرط آرام بودن بازار ارز به ساحل ثبات برسد.

 

 اقتصادنیوز

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: خودروهای وارداتی بازار خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۲۶۹۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

از احمدی‌نژاد تا رییسی/چه کسی پای رانت را به بازار خودرو باز کرد؟

نگارعلی_ این روزها بازار پر شده‌است از آگهی‌های فروش حواله‌های خودروهای جانبازان، حواله‌هایی که با قیمت واحدهای مسکونی در شمال شهر تهران برابری می‌کنند؛ ماجرای شکل‌گیری بازار سیاه خرید و فروش حواله‌های خودروهای جانبازان از تخصیص یک امتیاز ویژه برای این قشر سرچشمه می‌گیرد، امتیازی که اجاره واردات خودرو د حجم بالا و قیمت‌های نجومی را به آن‌ها می‌دهد. این اولین بار نیست که در راستای تخصیص امتیازی ویژه به قشری خاص از مردم بازار سیاه خرید و فروش حواله آن شکل می‌گیرد؛ پیش‌تر شاهد ان بودیم که با اجرای طرح جوانی جمعیت، حواله‌های خودروهای این طرح در بازار سیاه با قیمت‌های نجومی خرید و فروش شدند. نکته جالب اجرای این طرح‌ها و تخصیص امتیازی ویژه برای قشر خاصی از مردم آن است که معمولا این قشر بضاعت کافی برای شرکت در این طرح‌ها را ندارند و با فروش حواله‌های آن‌ها، سرانجام این امتیاز ویژه نسیب ابرثروتمندان می‌شود و یا با رانت‌های اطلاعاتی و رابطه‌هایی که وجود دارد، دلالان دست به واردات خودروهای طرح‌های ویژه می‌زنند که در نهایت با قیمت‌های نجومی وارد بازار می‌شوند.

اولین بار در اواسط دهه ۸۰ بود که امتیازدهی برای واردات خودرو به گروهی خاص، انجام شد؛ در سال‌های ۱۳۸۵ و ۱۳۸۶، محمود احمدی‌نژد، رئیس جمهور دولت ششم، از طرح واگذاری ۴۷۰۰ خودرو خارجی با معافیت ۳۰ میلیون تومانی گمرکی به معلولان خبر داد. ۶ سال بعد و در سال ۱۳۹۱، سازمان بهزیستی اعلام کرد، برای اجرای کار هم سایتی برای ثبت نام مددجویان متقاضی خودروهای مناسب‌سازی شده راه‌اندازی شد و بیش از ۲۰ هزار معلول برای دریافت خودروهای مناسب سازی شده ثبت نام کردند. سال ۱۳۹۲ معاون توانبخشی سازمان بهزیستی کشور گفت:«: ارسال اسامی معلولان واجد شرایط دریافت خودروی گمرکی به وزارت کار، تعاون و ر فاه اجتماعی ارسال شده و بزودی تکلیف معلولان برای دریافت خودرو مشخص می‌شود.» در سال ۱۳۹۴ خبر آمد که مجوز واردات ۱۰۶ خودرو برای معلولان صادر شده‌است؛ تا به امروز اما خبری مبنی بر موفقیت معلولان برای واردات خودرو منتشر نشده‌است.

با این وجود سنت تخصیص امتیازهای ویژه اقتصادی به گروهی خاص، پس از محمود احمدی نژاد، همچنان پا برجا است. در مرداد ماه سال ۱۴۰۲ با پیشنهاد بنیاد شهید و امور ایثارگران، برای تخصیص امتیاز واردات خودرو به ایثارگران موافقت شده‌است؛ در حالی که واردات خودرو به کشور کج‌دار و مریز اتفاق می‌افتد اما با این وجود روند ابلاغ آیین‌نامه و انجام ثبت‌نام برای واردات خودروهای جانبازان به شکل مرتب، منظم و به سرعت در جریان است.

امتیاز ویژه صرفا به واردات برندهای غیرچینی و گران‌تر برای جانبازان محدود نمی‌شود، امتیازات دیگری هم وجود دارد، از جمله این که واردات خودرو برای این قشر هم توسط خودشان و هم از طریق شرکت‌های معرفی شده از سوی وزارت صمت ممکن است، ممنوعیت ثبت خودروهای کارکرده تا سقف پنج سال هم برای جانبازان حذف شده و واردات برای آن‌ها بدون پرداخت سود بازرگانی خواهد بود.

افزایش سقف ارزی برای واردات خودروی جانبازان و وجود برندهای اروپایی، کره‌ای و ژاپنی در لیست مجاز برای واردات این گروه، سبب ایجاد احساسات متناقضی در جامعه شده و این سوال را ایجاد کرده که چرا افراد عادی که توانایی مالی دارند با ممنوعیت قانونی برای واردات خودروی دلخواهشان روبرو هستند و مجاز به انتخاب و واردات خودروهای کمتر از ۲۰ هزار یورو و چینی هستند و محدودیت‌های ارزی برای جانبازان که البته بیشتر آن‌ها ممکن است حتی توانایی تامین بخشی از این ارز را نداشته باشند، حل و فصل شد؛ پس این به معنای آن است که باز هم پای دلالان در میان است. سوال دیگر هم آن است که اصلا چرا در شرایطی که واردات خودرو کند است و هنوز اکثر ثبت‌نامی‌های سال گذشته خودروی خود را دریافت نکرده‌اند، روند واردات خودروهای جانبازان به جریان افتاده است.

پشت‌پرده اصرار برای واردات خودرو به هر شکلی

امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در گفت و گو با خبرآنلاین گفت:« کل مسیر واردات خودرو رانتی است؛ ما ارزهایی در خارج از کشور داریم که بلوکه شده‌است و از مسیر رسمی نمی‌توان برای آوردن آن‌ها به کشور اقدام کرد و واردات خودرو یکی از بهترین راه‌ها برای دور زدن‌ تحریم‌ها و رانت‌خواری است. سال‌های گذشته به اسم طرح‌های جوانی جمعیت، به یک شکل رانت تخصیص داده شد و امسال و سال آینده نیز به عنوان مثال با طرح واردات خودرو برای جانبازان رانت توزیع شد. رانت‌خواری، رانت‌دهی و ضربه زدن به صنعت خودرو قطعا کار اشتباهی است.»

قیمت نجومی حواله خودروی جانبازان در بازار

فیروز نادری، کارشناس بازار خودرو، در این خصوص به خبرآنلاین گفت:« واردات خودرو به اسم جانبازان انجام می‌شود و سپس سهم آن‌ها در بازار فروخته می‌شود. این طرح اشتباه است و اگر واردات خودرو به صورت گسترده صورت گیرد، خیلی بهتر آن است که با تخصیص امتیازهایی به گروه خاصی تعلق گیرد. در حال حاضر در بازار حواله‌ واردات خودروی جانبازان تا ۳ میلیارد تومان خرید و فروش می‌شود.»

طرح واردات خودرو برای جانبازان راه دررو واردات خودروهای لوکس

نادری در ادامه گفت:« در حال حاضر خودروهایی وارد کشور می‌شوند که حجم موتور آن‌ها بالا است و قیمت آن‌ها نیز در بازه ۳۰ تا ۴۰ میلیارد تومانی است؛ مشخص نیست این خودروها به چه شکل وارد کشور می‌شود و چه کسی پشت این واردات است. طرح واردات خودرو برای جانبازان راهی برای عده‌ای باز کرد تا بتوانند خودروهای خاص را به کشور وارد کنند. طرح واردات خودرو برای جانبازان راه واردات خودروهای لوکس به کشور را باز کرد و به تعدادی از افراد و سازمان‌ها این راه را نشان داده‌است که با رابطه‌هایی که با گمرک و راهور دارند، دست به واردات خودرو بزنند.»

جامعه نسبت به مسئولان بدبین است

سعید مدنی، جامعه‌شناس، در گفت و گو با خبرگزاری خبرآنلاین و در خصوص واکنش جامعه به اجرای این قبیل از طرح‌ها، گفت:« ذهن جامعه به این سمت است که در ۳۰ تا ۴۰ سال گذشته، بسیاری از قوانین رانتی بوده‌است و یا دور زده شده‌است، در نتیجه هر رفتاری که مسئولان در پیش بگیرند، با تفسیر منفی از سوی جامعه همراه خواهد شد. نظام‌هایی که با چالش عدم همراهی مردم مواجه هستند، با این مشکل مواجه می‌شوند. در نتیجه با هر اقدامی از سوی مسئولان، هرچند اگر درست باشد، برخورد منفی می‌کنند.»

امتیاز دادن‌ها نباید منجر به فساد و فاصله اجتماعی شود

او در ادامه گفت:« اگر قانونی درست اجرا شود، مشکلی برای آن‌ نیست اما اگر امتیاز دادن‌ها منجر به فساد و فاصله اجتماعی شود، برایند و نتیجه مفیدی نخواهد داشت؛ در تصویب چنین قوانینی باید در نظر گرفته شود که آیا جانبازان بضاعت واردات خودرو را دارند یا خیر. اگر توانایی این کار را ندارند، این قانون خود به خود به محل رانت‌خواری تبدیل می‌شود؛ در نتیجه اجرای چنین طرحی هم فساد ایجاد می‌کند و هم جانبازان را بد نام می‌کند.»

۲۲۷۲۲۷

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1898551